В Брюсселе обсуждают ограничения по содержанию серы в бункере, которые вступают в силу в 2015 году.
Некоторые наблюдатели опасаются, что судовладельцы окажутся в массе своей не готовы к новым стандартам, и произойдет отток части грузов на железную дорогу и автотранспорт.
Представители портов, в свою очередь, считают, если ЕС в одностороннем порядке ужесточит требования к бункеру, то может произойдет переориентация грузопотоков на порты стран, не входящих в ЕС. Особенно это актуально для Черного и Средиземного морей.
Еще одно возможное последствие вводимых ограничений – образуется особая ниша судов, которые будут специализироваться на перевозках в районах, где действуют ограничения по содержанию серы.
